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제품 상세 정보:
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| 종류: | 경질유(LCO) | 적용: | 기유 |
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| 등급: | 연료유 | 화학조성: | 표준 |
| 원료: | 폐타이어\고무\플라스틱\엔진오일 | 구조 형상: | 가로\세로 |
| 근무 형태: | 연속적입니다 | 설치면적: | 150제곱미터 |
| 24시간 처리능력: | 8-10tons 원료 | 24시간 오일 출력: | 7.2-9톤 디젤 |
| 가열 방법: | 직접\보조\전기 가열 | 냉각: | 물 냉각 |
| 공정 압력: | 음압\진공 | 힘: | 16.0KW |
| 항구: | 연운항 또는 칭다오 |
모델:ZL-7 원료:타이어 폐기물\플라스틱\고무\기관유
구조:평면과 수직 24시간 처리 용량: 8~10톤 원료
24시간 오일 생산량:7.2~9톤 디젤 작업 압력:저압 \ 진공
호스트 크기:φ1600*4000 전력:16.0KW
냉각: 물 냉각 물 손실:4
난방 방법:직접 \ 보조 \ 전기 난방
소음 dB ((A):≤85 작업 형태:연속
설치:기반 설치 면적: 150 평방 미터
제조시간:20일
압력을 줄이는 증류는 새로운 기술입니다. 새로운 기술은 타이어 오일, 플라스틱 오일, 플라스틱 폐기물에서 정제되는 타이어 오일의 특성에 따라 개발됩니다.이 새로운 기술은 원유를 정제더 기름의 품질은 순수, 투명, 가벼움에 나타납니다.압력 절단 새로운 기술, 24시간 연속 생산의 기술입니다. 원래 일반 압력 증류 기술의 간접 생산 모델을 변형시키는 기술입니다.소규모 생산의 불연속적인 단점을 극복하는이 기술 때문에 마른 타입을 마이너스 압력으로 사용 하 여 기름을 더 안전하게 정제 할 수 있고, 조작이 더 간단합니다.심지어는 원래의 일반적인 압력 기술에서 높은 온도 문제를 해결이 기술은 원유를 자동으로 乾型 減壓蒸留法로 원유에 향기를 제거하는 과정을 수행합니다.플라스틱 오일) 및 폐기물 엔진 오일.
모델 | 원료 | 구조 형태 | 냉각 시스템 |
ZL-7 | 고무 폐기물\플라스틱\\타이 오일 | 수평 수직 | 물 냉각 |
난방 방법 | 24시간 처리 능력 | 힘 | 설치 |
직접 \ 보조 \ 전기 난방 | 원료 8-10톤 | 16.0KW | 근거를 가지고 |
1,제품의 품질과 기능을 향상시키는 것이 우리의 목적이며 고객의 만족도도 우리의 원칙입니다.
2,빠르고 실용적인 먹이와 찌꺼기 시스템으로
효율적인 가스 난방 시스템.
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담당자: Ms. Catherine
전화 번호: +8615037002632
